
2025-02-20 10:43 tempo visitado:128
Os fundos de investimento em infraestrutura tiveram um ano fora da curva em 2024. O segmento somou R$ 111fortune tiger ox mouse png,2 bilhões em captação líquida no ano passado, segundo dados da Anbima (Associação Brasileira das Entidades dos Mercados Financeiro e de Capitais) —um salto de mais de 700% em relação aos R$ 13,8 bilhões de 2023.
fortune tigerA bonança do setor, no entanto, deve perder parte do ímpeto neste ano, segundo especialistas consultados pela Folha.
"O movimento do ano passado foi impulsionado por mudanças estruturais, que levaram à criação de fundos exclusivos de infraestrutura e à reestruturação de carteiras. Pode haver um resquício agora em 2025, mas o crescimento tende a ser menor, mais voltado a enquadramento de carteira", diz Clara Sodré, analista de fundos da XP Investimentos.
Ela afirma que houve uma primeira onda de investimentos, na qual gestoras surfaram em uma série de mudanças promovidas pelo governo Lula (PT) que colocaram os fundos de infraestrutura como opção de "liquidez e proteção de patrimônio".
A segunda onda —agora em curso— será de alocação estratégica. Em um cenário de juros e inflação elevados, há entraves possíveis para empresas que tomam dívida no segmento e para fundos que precisam fazer novas captações.
"A palavra aqui é seletividade, que ganha ainda mais importância em um cenário como esse. O investidor precisa ter diligência na alocação, fazer cálculos e ter foco no longo prazo, e não só aplicar nos fundos de infraestrutura pensando nos benefícios fiscais. A busca por esse segmento segue alta, apesar dos juros elevados, mas esperamos que tenha menos força do que no ano passado."
Leia maisfortuna tiger Fundos ganham espaço em leilões de rodovias enquanto governo tenta atrair competidores Gestoras investem pesado em fundos de infraestrutura em meio a incentivos do governo ZA9BET Apostas Online - Aposte nas Ligas de Futebol Cresce procura por fundos que financiam disputas 039;Davi contra Golias039; na Justiça
O salto em 2024 teve como motor mudanças regulatórias do governo. O CMN (Conselho Monetário Nacional) restringiu a emissão de títulos de crédito privado isentos de tributação —no caso, CRI e CRA (certificados de recebíveis de infraestrutura e do agronegócio) e LCI e LCA (letras de crédito de infraestrutura e do agronegócio).
Soma-se a isso a própria composição dos fundos de infraestrutura. Eles são alocados em títulos de dívida de concessionárias e empresas autorizadas a explorar serviços públicos de diversos setores. Se tiverem ao menos 85% das alocações em debêntures incentivadas, são isentos de Imposto de Renda. A isenção também é sobre o ganho de capital no momento de venda da cota.
As limitações na emissão de títulos isentos levou o investidor já acostumado com o benefício fiscal a buscar alternativas semelhantes, diz Rafael Quintas, chefe de investimentos renda fixa na Safra Asset.
Folha MercadoCom a demanda, o número de fundos do segmento disponíveis no mercado foi de 441, do final de 2023, para 1.195 em 2024. Alguns são pulverizados —isto é, estão alocados em múltiplas debêntures, escolhidas a partir de uma análise de crédito e histórico de pagamento—, outros são estruturados em torno de um projeto específico, que tendem a ser acompanhados de perto pelos gestores e a terem fatias maiores no portfólio do fundo.
Entre os setores mais aquecidos, os analistas destacam os de energia elétrica, transporte e saneamento. É um movimento que casa, também, com a defesa do governo Lula de elevar a participação do capital privado nos projetos de infraestrutura, especificamente em rodovias e ferrovias. Em 2023, os recursos privados somaram 49%. A meta é elevar essa fatia a 75% até 2026.
A busca por capital privado está ancorada em um plano de concessões que reúne projetos novos e outros que estavam parados. No conjunto serão 35 rodovias, com a perspectiva de atrair US$ 41,9 bilhões (R$ 242 bilhões) em investimentos, e cinco novas ferrovias, cujos aportes estão estimados em US$ 13fortune tiger ox mouse png,5 bilhões (R$ 75 bilhões).
Próximo:não sobrou nenhum
Powered by tigrinho fortune @2013-2022 mapa RSS mapa HTML
Copyright Powered by365建站 © 2013-2024